Der Segel-Club „Haltern am See“ e.V. (SCH) wurde 1950 gegründet und ist der „älteste“ ansässige Segelclub am Halterner Stausee. Der größte Stausee zwischen Ruhrgebiet und Münsterland bietet ein abwechslungsreiches und windsicheres Segelrevier. Wir sind der Club zahlreicher erfolgreicher Regattasegler besonders in den Klassen P-Boot, Pirat, Optimist, Dyas, Yngling, FD und Varianta. Wir sind aber auch die Clubheimat von Fahrtenseglern, Wochenend- oder Feierabendseglern und natürlich Familiencrews.
Januar Shutdown:
Es gilt die Coronaschutzverordung NRW!
Möglichst keine Treffen. Clubleben findet nur virtuell statt.
Ungedingt notwendige Sicherungs- oder Kranarbeiten unter strengen AHA Regeln und nur mit möglichst wenigen Personen.
Stand 11.21.2020
Am Sa., 6. März lädt Hafenwart Georg Bickhove zum Arbeitseinsatz "Zeltaufbau und Geländepflege" ein.
Aufgrund der Corana-Pandemie und der geltenden Auflagen wird um persönliche Anmeldung bei Georg per Mail oder Whatsapp gebeten.
Die Abstands- und Maskenregeln sind dabei strickt einzhalten. Es wird möglichst alleine gearbeitet.
Intensives Regattatraining mit Andreas Hölter.
Über 35 Segler*innen nahmen am ersten Regatta-Webinar des SCH teil, das wieder über MS TEAMS organisiert wurde.
Der Vorstand hat entschieden, dass die Mitgliederversammlung auf die Sommermonate verschoben wird.
Näheres im
Seite ein paar Wochen ist der SCH auf Instagram zu finden. Momentan ist es auf usnerem Instagram-Account natürlich noch etwas ruhig, aber in der kommenden Saison wollen wir euch dort regelmäßig mit Fotos, Storys usw. versorgen. Fast 100 Abonnenten folgen uns inzwischen auf Instagram. Wenn ihr euch anmeldet und uns ebenfalls folgt,d ann bekommt ihr die neuesten Foto-Updates mit. Hier geht es zu unserem Account...
So ein Coronavirus kann unser Clubleben beileibe nicht stoppen. Zwar ist das Absegeln am heutigen Sonntag (25. Oktober) coronabedingt ausgefallen, doch es gibt es doch die ein oder andere Geste, die unser aktives Clubleben demonstriert.
Die Dortmund-Fans unter unseren Clubmitgliedern müssen jetzt ganz tapfer sein, denn ihr Alleinstellungsmerkmal einer schwarz-gelben Yngling ist vorbei: Unsere neue und blau-weiße Yngling ist eine echter Hingucker. In den vergangenen Wochen haben Jürgen Scholl und Gerd Tenk viele Stunden in der Bootshalle verbracht und unsere neue Yngling aufbereitet. Unterstützung gab es an einigen Tagen - natürlich coronakonform - von weiteren Helfer*innen.
Über 40 Segler*innen saßen am Freitagabend gebannt vor den Geräten und verfolgten die Überführung einer Larsen 28 von Dänemark in die Niederlande: Breitensportwart Timon Beuers hatte zum ersten virtuellen Törnschnack eingeladen und die Premiere war gleich ein Treffer ins Schwarze.
Was lange währt...
Die Tiefbauarbeiten (abtragen der Erde über dem Toilettengabäude) haben begonnen.
In der nächsten Zeit kann am roten Platz mit Behinderungen gerechnet werden. Kranen und Slippen ist z.Zt. nicht möglich... (geht ja sowieso nicht)
Näheres zum Bau schreiben wir in Kürze.
Feierabend! Das war die Saison 2020. Eine mehr als ungewöhnliche Saison, die sicher in das Geschichtsbuch unseres Segelclubs eingeht, ist beendet. Am Sonntag werden die letzten Boote aus dem See gekrant. Der Steg ist so gut wie leer und die Boote wurden ins Winterquartier gebracht. Am ersten Kranwochenende war Timon mit ein paar Helferinnen und Helfern unterwegs und hat die Monas und die Yngling aus dem Wasser geholt und winterfertig gemacht. Ingo war parallel mit einigen Helfern aktiv, um die Jugendboote ins Winterquartier zu bringen.
Am zweiten Kranwochenede waren ebenso wieder Helferinnen und Helfer am Steg, um die restlichen Boote aus dem Wasser zu holen. Dazu gehörten die "Ohne Worte", der "Azubi" und unser Vereinskutter. Die Prinzen haben die Kranaktion auch in diesem Jahr organisiert. Inzwischen kommt so etwas wie Routine in das alljährlich Auskranen an der Spundwand bei Gelsenwasser, denn es ist bereits das dritte Jahr in Folge, in dem zum Saisonende nicht mehr genügend Wasser im See ist, um aus unserer Kranbox zu kranen.
Es war kaum zu erwarten, dass in diesem verseuchten Jahr alle 7 Regatten und Wettfahrten die zur SCH Rangliste zählen, durchgeführt werden könnten. Aber es hat doch noch geklappt. Werner Thome konnte eine komplette Wertung über die 4 besten Ergebnisse aufstellen. Das war in diesem Jahr wegen vieler knapper Erbebnisse oft schwierig und er musste sogar einmal einen erläuternden Zettel zur Wertung über einzelne Läufe dazuhängen. Aber schließlich stand die Wertung fest. Wie immer dafür ein herzliches Dankeschön an Werner!
