Feierabend! Das war die Saison 2020. Eine mehr als ungewöhnliche Saison, die sicher in das Geschichtsbuch unseres Segelclubs eingeht, ist beendet. Am Sonntag werden die letzten Boote aus dem See gekrant. Der Steg ist so gut wie leer und die Boote wurden ins Winterquartier gebracht. Am ersten Kranwochenende war Timon mit ein paar Helferinnen und Helfern unterwegs und hat die Monas und die Yngling  aus dem Wasser geholt und winterfertig gemacht. Ingo war parallel mit einigen Helfern aktiv, um die Jugendboote ins Winterquartier zu bringen. 

Am zweiten Kranwochenede waren ebenso wieder Helferinnen und Helfer am Steg, um die restlichen Boote aus dem Wasser zu holen. Dazu gehörten die "Ohne Worte", der "Azubi" und unser Vereinskutter. Die Prinzen haben die Kranaktion auch in diesem Jahr organisiert. Inzwischen kommt so etwas wie Routine in das alljährlich Auskranen an der Spundwand bei Gelsenwasser, denn es ist bereits das dritte Jahr in Folge, in dem zum Saisonende nicht mehr genügend Wasser im See ist, um aus unserer Kranbox zu kranen.

Es war kaum zu erwarten, dass in diesem verseuchten Jahr alle 7 Regatten und Wettfahrten die zur SCH Rangliste zählen, durchgeführt werden könnten. Aber es hat doch noch geklappt. Werner Thome konnte eine komplette Wertung über die 4 besten Ergebnisse aufstellen. Das war in diesem Jahr wegen vieler knapper Erbebnisse oft schwierig und er musste sogar einmal einen erläuternden Zettel zur Wertung über einzelne Läufe dazuhängen. Aber schließlich stand die Wertung fest. Wie immer dafür ein herzliches Dankeschön an Werner!

Endlich mal richtig starker Wind bei einer Wettfahrt in diesem Jahr. Es blies am Sonntag aus südlicher Richtung mit 15-25 Knoten als 9 Boote mit 23 Segler*innen sich auf die letzte SCH Ranglisten-Wettfahrt in diesem Jahr machten. Um 14.00 Uhr war X-Start.

Am Freitag wurde für die Open-Rallye gepurt. Mit Hund (und Frau). Dem Hund war kalt...

Am Sonntag ab 13:00 Uhr startet die Rallye mit der Ausgabe der "Schatzkarte" beim SCH. Wie immer geht es kreuz und quer in alle Ecken des Sees. Hinweise und Nummern sind zu suchen und Rätsel zu lösen. Am Prahm geht es um Geschicklichkeit und Bootsbeherrschung. Jeder kann mitmachen, Zeit spielt keine Rolle. Segelzeit ca. 2 Stunden. 

Anschließend ist "Siegerehrung" und es gibt coronakonform Kaffee und Kuchen. Um Kuchenspenden wird - erstmals wieder - gebeten. 

Und bitte einen eigenen Stift mitbringen!-)

Das war ein große organisatorische Leistung. Corona hat Ausbildungslehrwart Ralf Plaumann und unsere engagierten Ausbilder in diesem Jahr auf eine ordentliche Probe gestellt. Viele bewährte Ausbidungskonzepte und -abläufe mussten komplett neu organisiert werden. So wurden beispielsweise den Segelscheinanwärtern eigene Ausbilder zugeordnet. Am Ende war dieses "Corona-Ausbilungskonzept" erfolgreich!

Bei der praktischen Prüfung SBF-Binnen, die am Samstag, 12. September, stattfand, haben alle zehn Teilnehmerinnen und Teilnehmer ihre Prüfungen mit Erfolg abgelegt. Wir hatten in diesem Jahr dabei 2x nur Motor, 2x nur Segeln und sechs Kanidaten unter Segeln und Motor.

So ein Coronavirus kann unser Clubleben beileibe nicht stoppen. Zwar ist das Absegeln am heutigen Sonntag (25. Oktober) coronabedingt ausgefallen, doch es gibt es doch die ein oder andere Geste, die unser aktives Clubleben demonstriert.

Wenn das so weitergeht, dann kennen wir unseren See in ein paar Jahren wirklich, wie unsere Westentasche.  "Augen auf", hieß es nämlich bei der Open Rallye am Sonntag (27. September). Die Veranstaltung ist hat inzwischen einen festen Platz im Terminkalender des Club gefunden und fand bereits zum fünften Mal statt. Und erneut hat Timon mit einer aufwändigen Organisation für jede Menge Spaß bei allen 28 Seglerinnen und Seglern gesorgt, die mit insgesamt 12 Booten an den Start gingen. Mit Anne und Martin (SC Westfalen) und Uta (SC Prinzensteg) hatten wir auch Gäste der Nachbarclubs dabei.        

Zusammen bringen sie es auf die stolze Zahl von 172 Jahren und am vergangenen Sonntag feierten sie eine Premiere: Josef (89 Jahre) und Klemens (83 Jahre) segelten am Sonntag erstmals mit Doris und Winfried auf dem Kutter über den See. Die beiden SCH-Segler hatten ihren Vater/Schwiegervater zu einer Tour auf dem Kutter eingeladen. Die Bedingungen waren perfekt. Wer nämlich am Sonntag auf dem See war, der hat sicher bemerkt, dass schöner Wind war. Also kam der Kutter auch bei 3 BFT (und in Böen etwas mehr) mit einer ordentlichen Bugwelle um die Insel gesegelt. Und die beiden Herren hatten sichtlich Spaß und strahlten über das ganze Gesicht: "Das war die erste Segeltour unseres Lebens und es war einfach großartig", schwärmten sie nach der Runde um die Insel.

Wir sind überzeugt, dass auch der Kutter am Sonntag eine Premiere hatte und noch nie zwei Segelerinnen und Segler mit einem gemeinsamen so hohen Lebensalter hatte.  Oder liegen wir da falsch? Weiß jemand von einer ähnlichen tollen Geschichte zu berichten? Dann gerne eine Info an Pressewart@sc-halterm.de.  

Bei der diesjährige Stadtmeisterschaft stellte der SCH das größte Feld und sicherte damit die Durchführung der Veranstaltung. Das ist besonders schön, weil damit auch die Durchführung der Leistungsregatta der Behinderten- und Rehabilitationsgsportemeinschaft NRW (BRSNW) gesichert war. 

Somit absolut verdient - wenn auch überraschend - sicherten sich in diesem Jahr Florian Tenk und Jürgen Scholl (Yngling) den Stadtmeistertitel. Ebenfalls sehr stark, der dritte Platz bei den Lasern für Greta Rholfs (Laser 4.7).  Überhaupt schnitten unsere Seglerinnen und Segler bei den diesjährigen Stadtmeisterschaften hervorragend ab. 

Am vergangenen Sonntag fand die Radtour der Damen statt. "Wir hatten wieder einen schönen Tag bei gutem Wetter", lautete das einheitliche Resümee. Die Damen radelten nach Dülmen und begaben sich dort auf die Spuren von Anna Katharina Emmerick. Das war übrigens  eine Augustiner-Chorfrau und Mystikerin. Sie wurde 2004 von Papst Johannes Paul II. seliggesprochen. Die Radtour endete schließlich am Clubgelände, wo sie auf die Teilnehmer der Ranglistenfahrt trafen. Das leibliche Wohl kam bei dieser Fahrt natürlich nicht zu kurz.